Den supersoniska flamsprutningsprocessen använder bränsle (väte, propylen, luftfartsfotogen, etc.) och högtryckssyre för att blanda och antändas i en speciell förbränningskammare. Den våldsamt expanderande gasen begränsas av ett vattenkylt munstycke för att bilda ett supersoniskt högtemperaturflamflöde, med en hastighet på upp till 1500 ~ 2000 m/s och högre. Samtidigt matas pulverpartiklarna in i flamflödet med pulvermatningsgas (kväve eller argon) genom pulvermatningshålet. De värms upp och accelereras av flamflödet och träffar det prefabricerade arbetsstyckets yta med hög hastighet och bildar en termisk sprutningsprocess med hög bindningsstyrka och god densitet. metod. På grund av flamflödets extremt höga hastighet kan pulverpartiklarnas hastighet vara så hög som 500 ~ 750 m/s medan den värms upp till ett smält eller halvsmält tillstånd.
På grund av den höga bindningsstyrkan hos beläggningen, olika materialval och liten påverkan på basmaterialet erkänns den supersoniska flamsprutningsprocessen av fler och fler industrier. Det har framgångsrikt använts i kraft ångventiler, flygmotordelar och stål varm-dip galvaniserande rullar. , petrokemiska ventilplundrar och andra produkter och blir den bästa lösningen under många hårda arbetsförhållanden.
